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Quer comprar um HB20, mas está em dúvida? O Raio X CARUPI está aqui para ajudar a decidir. Em nosso artigo você conhece um pouco mais sobre a origem do modelo, sua trajetória desde que chegou ao mercado e se vale a pena, mesmo, ter um desses na garagem. 

Vamos lá?

Índice

Em 2012, Hyundai lança o HB20 no Brasil

HB20 2020: a segunda geração do hatch da Hyundai

HB20 é o carro mais vendido de setembro

HB20: preço

Hyundai HB20 é na CARUPI

Hyundai HB20 azul metálico parado em via de asfalto com cenário ao fundo
Primeira geração do HB20 elevou o nível no segmento dos compactos (Imagem: Hyundai/divulgação)

Em 2012, Hyundai lança o HB20 no Brasil

Desenvolvido exclusivamente para o Brasil e produzido em Piracicaba, o HB20 começou a ser vendido em outubro de 2012, com preço a partir de R$ 31.995,00. Seu design seguiu a filosofia de “escultura fluída” da marca, que também investiu em motores esportivos de 1.0 e 1.6 de potência e acabamento acima da média no segmento.

A primeira geração do HB20 tem como dimensões 3,90m de comprimento, 1,68m de largura, 1,47m de altura e 2,50m de distância entre-eixos. Seus equipamentos incluem direção hidráulica, airbag duplo, fixação Isofix, ar-condicionado, regulagem de altura para o banco do motorista, console central com porta-objetos, entre outros. 

Na motorização, além de opções com 1.0 de três cilindros e 1.6 de quatro cilindros, todas as versões são equipadas com motores flex com bloco de alumínio. Na transmissão, os câmbios são manuais com cinco velocidades, ainda que, na versão 1.6, haja o opcional de câmbio automático.

A família HB20 ainda ganhou outros membros, como a versão sedã, chamada de HB20S, e o irmão mais aventureiro HB20X.

Por que o HB20 tem esse nome?

O processo de batismo dos modelos dentro das montadoras passa por uma série de etapas até chegar em um nome ideal. No geral, as escolhas dos nomes de carros envolvem homenagens a lugares ou pessoas, abreviações ou trocadilhos de palavras. 

Com o HB20, a surpresa é ainda maior quando descobrimos a razão por trás do nome. Segundo a própria Hyundai, a letra “H” remete à montadora, “B” faz alusão ao Brasil - esse é o primeiro veículo da Hyundai produzido no país do começo ao fim - e 20 ao tamanho do chassi usado nesta versão. 

De fato, nosso país desempenhou uma influência muito grande na criação do HB20: a equipe de designers sul-coreanos da Hyundai envolvida com o projeto chegou a morar por um ano no Brasil para assimilar nossa cultura e expressá-la nas linhas do modelo.

HB20 2020 de segunda geração estacionado em piso intertravado defronte a cenário de litoral com mar a coqueiros
HB20 2020 inaugurou a nova geração do modelo da Hyundai (Imagem: Hyundai/divulgação)

HB20 2020: a nova geração do hatch da Hyundai

Após uma leve reestilização aplicada ainda em 2015, a Hyundai anunciou em 2019 a segunda geração do HB20 para o mercado, trazendo mudanças sensíveis no modelo. Em meio a diversas críticas quanto ao seu design - baseado no conceito Saga EV -  a intenção da montadora com o lançamento era competir com Chevrolet Onix e Ford Ka, dois dos carros mais vendidos no Brasil. 

O novo HB20 2020 chegou, então, com boas alterações com relação à primeira geração do modelo. Em sua frente, uma grade bem destacada que vai até o para-choque, faróis com novo formato e um capô mais inclinado. Já na traseira, a maior mudança foi no formato da lanterna, que possui um recorte na parte superior. Além disso, a tampa do porta-malas, que mantém a mesma capacidade de 300 litros, faz uma dobra, bem como a coluna C tem um acabamento preto que une os vidros laterais ao vigia traseiro.

Quanto às dimensões, também houveram algumas modificações. O HB20 2020 passou a ter 3,94m de comprimento, 1,74m de largura, 1,47m de altura e 2,53m de entre-eixos. Com exceção da altura, que permaneceu a mesma, as mudanças deixaram o espaço interno do HB20 2020 maior para os passageiros traseiros. 

Console de HB20 de nova geração com acabamento nas cores marron e azul
Acabamento interno continua se destacando no HB20 de nova geração (Imagem: Hyundai/divulgação)

O interior também ficou diferente: a cabine do HB20 2020 adotou linhas retilíneas e limpas no painel, o volante teve os comandos redesenhados, o painel de instrumentos recebeu um cluster parcialmente digital na versões mais caras, a central multimídia veio em estilo flutuante - se destacando para fora do console - e, dependendo da versão, o acabamento pode ser marrom com detalhes em azul. 

Na motorização do HB20 2020, as opções oferecidas originalmente eram 1.0, 1.6 e 1.0 turbo TGDI - isso porque a fabricante asiática já anunciou oficialmente seus planos de eliminar o motor 1.6, menos vendido. No modelo de entrada, o motor tem três cilindros, bicos aquecidos e faz 9,1 km/litro da cidade e 10,1 km/litro na estrada, abastecido com etanol; com gasolina, seu rendimento passa para 12,8 km/litro na cidade e 14,6 km/litro na estrada. 

O modelo intermediário conta com quatro cilindros, transmissão manual ou automática com seis marchas e rendimento de 8,6 km/litro na cidade e 10,3 km/litro na estrada, com abastecimento de etanol, e 12,5 km/litro e 14,7 km/litro, respectivamente, se abastecido com gasolina. No câmbio automático, os valores tendem a ser menores.

Por fim, no último modelo, o top de linha, há três cilindros com injeção direta e câmbio automático de seis marchas. Seu consumo, com isso, gira em torno de 8,6 km/litro na cidade e 10,3 km/litro na estrada com etanol, e 12,2 km/litro na cidade e 13,9 km/litro na estrada com gasolina.

HB20 hatch, HB20S e HB20X parados em via de asfalto molhada pela chuva com paisagem ao fundo
A família HB20 inclui versões hatch, sedã e aventureiro (Imagem: Hyundai/divulgação)

HB20 é o carro mais vendido em setembro de 2021

Sucesso de vendas desde seu lançamento, e considerado uma revolução no segmento dos carros pequenos, o HB20 segue com resultados de destaque no mercado. No agregado do mês de setembro, o hatch compacto foi o modelo mais vendido, com 7.147 unidades, passando SUVs como o Jeep Compass e o Volkswagen T-Cross. Com esses dados da Fenabrave, o HB20 mostra como tem se tornado o “queridinho” entre os carros populares no Brasil. 

Esse número de vendas, no entanto, não é novidade. Em agosto, por exemplo, o modelo da Hyundai já se destacava na lista dos mais vendidos, com 6.795 unidades, segundo pesquisa da mesma entidade. Enquanto isso, para a Fenauto, o HB20, no mesmo mês, foi o sétimo modelo usado e seminovo mais comercializado no país, com cerca de 26 mil unidades. 

No acumulado do ano de 2021, o HB20 já é o carro mais vendido, com mais de 40 mil unidades emplacadas, ultrapassando concorrentes de peso como Chevrolet Onix, Jeep Renegade e Fiat Argo. 

Detalhe do motor turbo GDI da nova geração do HB20
Motorização da nova geração do HB20 inclui versão turbo (Imagem: Hyundai/divulgação)

HB20: preço

Com duas gerações disponíveis, o HB20 é um carro que pode se encaixar no bolso de muitas pessoas que estão buscando um novo veículo. Com sua linha 2022 já à venda nas concessionárias, a versão mais recente do hatch pode ser encontrada por valores na faixa dos R$65 mil, em versão 0km. 

Mas, se você procura por mais economia, um HB20 usado ou seminovo vai parecer ainda mais atraente, já que pode ser negociado a partir de convidativos R$20 mil. 

Jovem rapaz em mesa de sua casa usando notebook para acessar website da Carupi
Na CARUPI é possível encontrar HB20 e outros modelos de usados e seminovos (Imagem: Pexels)

HB20 usado ou seminovo é na CARUPI

Com o HB20 se destacando no mercado, é natural que a procura pelo modelo só aumente - e isso vale, claro, tanto para as vendas de HB20 zero quilômetro quanto para modelos usados ou seminovos, uma opção que também possui diversas vantagens.

Na CARUPI, além de encontrar diversos modelos de HB20 - todos com laudo cautelar e garantia - os benefícios que envolvem a negociação deixam essa compra ainda mais atraente. Em primeiro lugar, você conta com a praticidade, conforto e segurança de comprar seu HB20 online, sem medo de golpes, já que todo o processo é acompanhado e orientado por nosso time de executivos especialistas no mercado. Você pode até solicitar um test-drive delivery sem custos: levamos o carro até você para que possa vê-lo de perto e dar uma voltinha. Se gostar, a gente dá andamento em todo o processo e entrega o carro em sua casa!

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