COMPARTILHE EM SUAS REDES

Certamente você consegue reconhecer um Fiat Uno quando o vê na rua. Esse foi um dos modelos de maior sucesso da Fiat, e continua sendo um dos usados mais procurados pelas pessoas. Carinhosamente apelidado de “botinha ortopédica” no seu lançamento, no ano de 1984, o modelo já passou por algumas mudanças e ganhou diversas versões, sendo a Uno Way a mais famosa e duradoura.

Neste Raio X CARUPI, você vai conhecer um pouco mais sobre a origem do Uno Way, suas principais gerações e também sobre o adeus ao Fiat Uno. Também vai descobrir como o Uno Way pode ser um daqueles carros usados baratos que valem a pena no mercado, e onde encontrar os melhores modelos para ter um desses na garagem.

Índice

Fiat Uno Way 2020 verde escuro em vista lateral em fundo infinito cinza
Uno Way: popular da Fiat passou por várias mudanças em 37 anos de mercado (Imagem: Fiat/divulgação)

A história do Fiat Uno

O Fiat Uno foi lançado no Brasil no ano de 1984, sendo, atualmente, um dos carros de maior sucesso da companhia em todos os seus anos de história. Após ter seu design idealizado na Itália, em 1983, o primeiro Fiat Uno foi apresentado em duas versões diferentes: uma com um motor 1.0 e 52 cv de potência (versão Super) e outra com motor 1.3 de até 59 cv de potência (Versão Comfort Super).

Logo de início, o Fiat Uno agradou muito por sua ergonomia, bastante similar aos SUVs de hoje, já que não era necessário se abaixar muito para entrar ou sair do automóvel. Sua boa área envidraçada também promovia conforto visual, graças à ótima visualização de tudo ao redor. 

Mas o verdadeiro boom de vendas do Fiat Uno veio a partir de 1990, quando os automóveis com motor 1.0 tiveram seu IPI reduzido pela metade, após medida tomada pelo presidente Fernando Collor. Era o surgimento dos carros populares. O destaque de vendas ficou com o Uno Mille 1.0, que tinha um bom consumo de combustível na cidade (11 km/L) e na estrada (15,3 km/L). 

Botinha Ortopédica

Grande sucesso de vendas para a montadora, o Fiat Uno também ficou conhecido como botinha ortopédica. Essa associação surgiu a partir do lançamento do modelo, que teve seu design e suas linhas relacionados ao formato de uma bota ortopédica – aquelas que são usadas em casos de luxações ou quebras de ossos no pé. 

Essas botas possuíam uma lateral mais alta, o que, coincidentemente, também ocorria com o design do Fiat Uno, que apresentava janelas e tetos mais altos em comparação aos concorrentes da mesma categoria. 

Fiat Uno Way azul de 1ª geração visto de lado em fundo branco infinito
Uno Way de 1ª geração já fazia sucesso com suspensão elevada (Imagem: Fiat/divulgação)

O primeiro Uno Way

O Fiat Uno sempre agradou com seu visual simpático e um projeto simples. No entanto, em 2006, a Fiat decidiu expandir a linha Uno e criou o Uno Way, uma das versões que mais resistiu ao longo dos anos. 

O primeiro Fiat Uno Way era chamado de Fiat Mille Way, um dos modelos mais bem-sucedidos da linha, que trazia um visual mais aventureiro e teve mudanças de suspensão, maior altura de rodagem e pneus mais altos. Ele foi equipado com motor 1.0 de 66 cv de potência quando abastecido com álcool e 65 cv quando abastecido com gasolina. 

Para reforçar o fator economia, em 2009, o Mille Way ganhou o adicional Economy, para deixar bem claro ao consumidor que, mesmo após anos no mercado, o Uno Mille ainda era o campeão no quesito economia. Com isso, a Fiat trazia algumas mudanças: pneus de baixa resistência ao rolamento, geometria de suspensão revista, quinta marcha mais longa e motor com redução de peso e atrito. 

Visão traseira e lateral de Fiat Uno Way 2010 em cor verde abacate em fundo branco infinito
Cor verde abacate marcou lançamento do Uno Way de segunda geração (Imagem: Fiat/divulgação)

Uno Way: segunda geração

No ano de 2010, com a obrigatoriedade do airbag e dos freios ABS imposta pela legislação, foi apresentado ao mercado o Novo Uno, modelo que vinha equipado com esses componentes e trazia um design totalmente novo, com duas opções de motorização.

O Uno de segunda geração foi apresentado em cinco versões de acabamentos diferentes, sendo: Attractive, Vivace, Economy, Sporting e Way. Na primeira, a Attractive, havia as opções de motor 1.0 e 1.4, bem como a possibilidade de escolher entre duas ou quatro portas. 

Já as versões Vivace e Economy eram as mais simples, com mesmo padrão de motores e carroceria. A versão Sporting, mais esportiva, tinha apenas o motor 1.4 e a Way, com o design mais aventureiro, tinha como destaque a possibilidade de escolha entre motores 1.0, 1.4, duas ou quatro portas. Além disso, o Uno Way vinha com parachoques pretos, novas rodas com a inscrição Way e uma maior altura em relação ao solo que as demais versões. 

Fiat Uno Way 2010

Dentre as novas versões do Uno, a Way foi a que mais agradou. Seu modelo contava com cores vivas e vibrantes, como a cor de lançamento em verde abacate, e diversas opções de personalização, como a troca de partes do revestimento do painel por peças coloridas. 

O painel do Uno Way 2010 também se mostrava bastante interessante, com desenho simples, porém harmonioso. Seu detalhe mais interessante – e polêmico – estava nos botões de acionamento do vidro elétrico, que foram colocados logo acima dos controles do ar-condicionado, um local inusitado.


Fiat Uno Way 2014

Em 2014, a Fiat atualizou o Fiat Uno Way com uma nova grade dianteira, faróis amendoados, grade em preto e três quadrados arredondados. Na parte traseira, as lanternas receberam um novo desenho interno, com maior destaque para os quadrados arredondados. Além disso,  seu interior ganhou novo design, com novos materiais, acabamento e, até mesmo, câmbio automatizado Dualogic Plus de cinco velocidades. 

Na motorização, o motor implementado foi o Firefly de três cilindros, com opção turbo e potências que começam em 120 cv de potência na versão 1.0 e vai até 180 cv de potência na versão 1.3.

Visão frontal e lateral de Fiat Uno Way 2020 preto em fundo branco infinito
Uno Way voltou ao mercado em 2020 com leves mudanças no visual (Imagem: Fiat/divulgação)

Fiat Uno Way 2020

Após a linha Way ser brevemente descontinuada pela Fiat, o Uno Way voltou ao mercado, em 2020, com algumas mudanças, sendo a principal delas a tabela de preços.

Na época, o Uno Way 1.0 Firefly, com suspensão elevada e 77 cv de potência, era encontrado com preços a partir de R$50.340. Já o Uno Way 1.3 Firefly, com 109 cv de potência, considerado o top de linha, chegou a custar R$54.340.

Atualmente, entre os usados e seminovos, o Uno Way 1.0 pode ser adquirido por valor a partir de R$39 mil, enquanto a versão Uno Way 1.3 pode ser encontrada com preços a partir de R$49 mil. 

Fiat Uno Ciao cinza escuro estacionado em piso de cimento com céu ao fundo
Fiat Uno disse adeus ao mercado com linha especial Ciao (Imagem: Fiat/divulgação)

Uno sai de linha e se despede com versão especial Ciao

Após 37 anos de história, a montadora italiana decidiu encerrar a produção do Fiat Uno no Brasil, incluindo todas as suas versões. Para o adeus da botinha ortopédica, a Fiat lançou uma série especial, a Ciao, limitada a apenas 250 unidades.

O modelo foi pintado em cinza Silverstone, possui rodas de liga leve em 14 polegadas e a logomarca do carro nas cores da Itália (vermelho, verde e branco). Além disso, seu espaço interno traz um padrão mais escuro, com acabamento bicolor em tons claros nas portas e faixa central. No painel, é possível encontrar um badge com o número do modelo, o que adiciona um fator de exclusividade ao veículo. 

Sem adicionais, o Uno Ciao já vem equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, painel de instrumentos com tela LCD, computador de bordo, sistema de som com rádio Bluetooth e entrada USB, bem como comando elétrico para travas e vidros. Há, ainda, airbag duplo, freios ABS com EBD, cinto de três pontos e isofix. 

O Uno Ciao é vendido no site da montadora pelo valor de R$87.720.

Jovem moça em sofá de sua casa acessando aplicativo da Carupi em seu smartphone
Com alguns cliques é possível comprar e vender carros na plataforma da CARUPI (Imagem: Adobe)

Encontre seu Uno Way na CARUPI

E já que estamos falando sobre o Fiat Uno, nada como dar uma boa olhada no catálogo de usados e seminovos da CARUPI e escolher o seu. Lá você confere todas as versões disponíveis, bem como outros modelos de carros do seu interesse. Para sua total tranquilidade e segurança, todos são revisados, periciados e recebem laudo cautelar. É só usar nossos filtros de pesquisa e encontrar o carro ideal para você.

Você ainda pode solicitar um test-drive delivery e receber o carro em sua casa para dar uma volta e conferir de pertinho todos os detalhes. Se decidir ficar com o veículo, nós cuidamos de tudo: é só esperar pelos documentos para assinar tudo no conforto da sua casa, sem se preocupar com filas e burocracia de cartórios. 

E toda essa facilidade e conveniência também estão à disposição de quem quer vender um usado: a CARUPI torna todo esse processo mais simples e seguro, cuidando das fotos e dos anúncios, filtrando as ofertas, levando o carro para os interessados e acompanhando todo o andamento até a assinatura da documentação e depósito do pagamento em sua conta.

Assim como o Fiat Uno chegou para fazer história em 1984, a CARUPI também chegou ao mercado de usados e seminovos para marcar uma nova era nas negociações de veículos. Nossa solução online é totalmente focada na conveniência e na segurança de vendedores e compradores, e permite fazer tudo sem sair de casa, acompanhando as etapas do negócio pelo computador ou celular. 

Acesse nosso website ou baixe os apps da CARUPI, disponíveis para Android e iOS.